пятница, 16 октября 2009 г.

Удаление застрявшей ленты HP LTO Ultrium

Как удалить ленту из привода HP LTO. Оригинальная инструкция доступна на сайте HP и относится к лентам HP StorageWorks LTO Ultrium 215/232/448/920, но подходит для любых приводов (и ленточных библиотек), где установлен привод HP LTO.
Сначала необходимо попробовать удалить ленту "электронным способом" следуя диаграмме:


Важно: если вы установили LTO4 картридж в привод LTO1, 2 или 3 не делайте ничего. Процесс может затянуться на долгое время (до 6 минут), но лента будет выброшена. Попытки освободить ленту могут привести только к повреждению и лента застрянет окончательно. Для предотвращения данной ситуации обновите firmware привода.
  • Попробуйте извлечь ленту используя команду unload/eject ПО резервного копирования. Часто для исключения случайного извлечения ПО выдает команду Prevent Media Removal (PMR) роботу и/или ленточному накопителю. В этом случае для извлечения ленты необходимо пользоваться этим ПО резервного копирования для разгрузки ленты.
  • Остановите ПО резервного копирования и, для Windows, сервис Removable storage. На автономном ленточном накопителе нажмите кнопку Eject. На ленточной библиотеке или автозагрузчике (autoloader) попробуйте выгрузить (unload) ленту или переместить из драйва в слот (move) через интерфейс управления библиотекой (автозагрузчиком). Иногда необходимо пользоваться интерфейсом библиотеки вместо ПО резервного копирования (например, при потере связи с библиотекой).
  • Важно: Процедура может занять несколько минут. Убедитесь в отсутствии активности привода прежде чем продолжать. В случае библиотеки (атозагрузчика) дождитесь появления сообщения об ошибке.
  • Важно: Если картридж удалось извлечь с помощью шагов описанных выше, очевидно нет проблем связанных с лентой или приводом; если не удалось - вероятно существуют проблемы с лентой или приводом.
    На автономном ленточном накопителе выключите устройство. На библиотеке выключите только привод, если это возможно. Отключите кабели данных, если это невозможно остановите ПО резервного копирования и сервис Removable storage (Windows). Через, как минимум 15 секунд, включите привод и дождитесь состояния Idle/Ready
  • На автономном приводе нажмите кнопку Eject. На ленточной библиотеке или автозагрузчике (autoloader) попробуйте выгрузить (unload) ленту или переместить из драйва в слот (move) через интерфейс управления библиотекой (автозагрузчиком). Это позволит решить проблему перехода привода в ненормальное состояние или результат получения неправильного PMR от ПО резервного копирования.
  • Если и после этого лента осталась в приводе переходите к процедуре ручного извлечения картриджа.

Ручное удаление


Важно: описанные ниже шаги позволят извлечь картридж и вернуть ленточный накопитель в рабочее состояние. Переходить к процедуре следует только если описанные ранее шаги не принесли результата. Полностью перемотайте ленту прежде чем пытаться извлечь картридж. LTO использует картридж с одной катушкой. Лента должна находиться в картридже прежде попыток её извлечения. При выполнении процедуры описанной в диаграмме шаг помеченный красным должен выполняться особенно внимательно чтобы избежать повреждения ленты или драйва.


  • Необходимо использовать отвертку с 6 миллиметровым шестигранным наконечником для вращения мотора загрузки для выравнивания штифта механизма парковки ленты. Вращение следует проводить по часовой стрелке до начала подпруживания.

  • Теперь ленту можно перемотать обратно в картридж. Для этого потребуется отвёртка T6 TORX. Вращать необходимо мотор передней катушки (той что в картридже) по часовой стрелке. Это может занять весьма продолжительное время (если вам не повезло то придется перемотать более 600 метров ленты, это потребует около 3000 оборотов отвертки, вероятно есть смысл использовать шуруповёрт, действуйте осторожно - не оборвите ленту). Крутить следует до остановки, возможно будет слышен щелчок когда штифт запаркуется.

  • И последний этап выгрузка картриджа. Необходимо вращать мотор загрузки, только теперь против часовой стрелки. На приводах LTO1 можно вращать колесо на боковой поверхности.

Что мне интересно - общие элементы Google Reader