Объявление в на площадке

Вот такое объявление обнаружил давеча на площадке... Форматирование и орфография сохранены.

Уважаемые   господа !       

В связи с тем, что ваши дети и их гости регулярно пачкают стены после ремонта, правление приняло решение: с 1января 2009 года в квартплату будет начисляться 150 рублей ежемесячно с квартир, где есть дети- подростки.Если вы не согласны с решение правления , вы можете подойти в правление где вам выдадут краску и кисть закрасить грязь на стенах. 

  Правление

Шиза или приказ о трудовой дисциплине

Что будет если на работу надо ходить, а не работать? Долгая ли предстоит жизнь компании издающей такие приказы?
Вот с сегодняшнего дня вступил в силу приказ "О трудовом распорядке и дисциплине". Только непонятно как ходить в туалет и когда?

Далее цитирую полностью:

ПРИКАЗ

08.12.08г. №3
Санкт-Петербург

О трудовом распорядке и дисциплине

Для повышения уровня трудовой дисциплины в коллективе

Приказываю:

1. С 15 декабря 2008г. определить следующий порядок учета рабочего времени сотрудников:
1.1. Приход и уход из офиса сопровождается личной отметкой у секретарей, либо дежурных (включая обеденный перерыв, местные командировки и прочее отсутствие на рабочем месте). Сотрудники Московского представительства, а также сотрудники, которые работают на выезде, отмечают свое прибытие на место работы звонком в офис СПб.
1.2. Заранее и своевременно планировать отсутствие сотрудника на рабочем месте в рабочее время по уважительной причине, а также составлять письменное обоснование отсутствия и отправлять его на электронный адрес непосредственного руководителя, Управляющего директора и его заместителя. Далее решением Управляющего директора или его заместителя устанавливается возможность отсутствия сотрудника в указанные день и время на рабочем месте либо происходит оформление отпуска за счет сотрудника на этот период. В случае несоблюдения данной процедуры фиксируется прогул сотрудника по факту его отсутствия на рабочем месте.
1.3. В случае отсутствия по болезни сотрудник обязан представить справку от врача (листок нетрудоспособности) в отдел кадров. Оформление больничного сопровождается индексацией заработной платы за этот период. Ответственным лицом за индексацию назначается П.И.П.
2. Начальнику отдела кадров представлять ежемесячные отчеты о порядке соблюдения трудовой дисциплины директору компании.
В случае несоблюдения положений данного приказа сотрудниками, директор компании оставляет за собой право применять административные взыскания к этим сотрудникам.

Директор

Первая авария зелёной Тойоты

Ну вот и настал тот момент, когда я собрался написать первое сообщение в блог.
Вчера вечером, когда, поужинав, я уже собирался мирно смотреть канал Дискавери, а перед этим взглянуть на ленту в Google Reader вдруг зазвонил мой Touch.
Номер, определившийся в это время (22:35) несколько меня удивил - Алла В.
Звонил, однако, Владимир В.
- У меня машина не заводится, не знаю что делать. Я тут в аварию попал.
- Где?
- На площади Восстания.
- Может подъехать.
- Да, если можешь.
- Выезжаю.
Что случилось? Почему не заводится?
Добравшись до места обнаружил всю семью В. в сборе сидящей в машине. Стекала уже запотели. Включение зажигания сразу дало диагноз - аккумулятор, лампочки едва светились.
К этому времени группа разбора уже покинула место пришествия, как и второй участник. При этом работники доблестного ГИБДД забрали с собой все документы. Ни фамилии, ни номера нагрудного знака сотрудников ГИБДД Владимир не знал... Сказал только, что необходимо ехать на ул. Маяковского, д. 37. Данный порядок оформления ДТП меня очень удивил...
Так же нужно было дождаться аварийного комиссара из страховой компании.
Решили что Алле и Свете стоит отправиться домой, а мы с Владимиром отправимся в ГИБДД. По адресу на улице Маяковского оказался отдел ГИБДД Центрального района. Полная комната людей заполняющихся непонятные бумажки и кабинет командиров взводов ГИБДД. Что делать, кого ждать было совсем непонятно.
Оказалось что все заполняют листки объяснения, а образец заполнения висит на стене. Ну что-ж значит заполнять...
Появились двое молодцев в форме и прогнав водителей нечаянно занявших угловое место вальяжно расположились:
- Водители! Кто с площади Восстания?
- Я.
- А второй?
- Второго нет...
Скоро появился второй участник водитель такси Хёндай, а с ним и аварийный комиссар.
Стало выясняться что же собственно случилось на площади Восстания.
Владимир двигался со Старо-Невского в крайнем левом ряду, собираясь совершить левый поворот на Лиговский в сторону Обводного (вёз Свету домой с курсов Английского :))
В тоже время такси совершало левый поворот с Лиговского проспекта (со стороны БКЗ) к Московскому вокзалу. Таксист проскакивал на красный, он был третьим...
Для поворота на Лиговку уже горел зелёный.
Пропустив две машины Владимир поехал...
Удар пришёлся в двери Хёндай, переднюю и заднюю. У Яриса отвалился передний бампер.
Если бы ударил Хёндай, несомненно, вина была бы его. Оба водителя не признали свою вину. По словам ГИБДД-шников скорее всего дознаватели определят обоюдную вину.
Выписали первичную справку о ДТП и акт причинённого ущерба. В течении 10 дней необходимо явится на канал Грибоедова д. 10 к дознавателям...
За это время успел исчезнуть аварийный комиссар. Таксист предложил подвезти до площади Восстания.
Шёл снег... Мы вновь позвонили в страховую, там обещали прибытие комиссара через 30-40 минут. Было уже 2 часа ночи. В ожидании стали обсуждать как же доставить машину до дома. И читать книгу М.Г. Горбачева, которую я купил этим вечером по дороге с работы домой - "Самоучитель безопасного вождения".
"Соблюдения правил дорожного движения явно недостаточно, чтобы считать себя классным водителем. Во-первых, в плотном движении переполненных транспортом городов соблюдать все правила практически невозможно. Во-вторых, соблюдение правил не может гарантировать отсутствие аварийных ситуаций. Важно уметь эти аварийные ситуации заранее распознавать, а если их возникновение стало уже свершившимся фактом - находить безопасный выход. И не важно, если приодеться исправлять ошибку другого участника движения..."
Приехал комиссар. На наше счастье у него оказались провода для "прикуривания". Сфотографировавшись и "прикурив" поехали. Добрались уже ближе к 3 часам ночи. Домой я уже не поехал.
Вот такая история. Будем ждать определения виноватых... При обоюдной вине никто не получит компенсации по ОСАГО.